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液阻、密閉性、氣液比、油氣濃度。
1、外觀和功能的檢查
外觀和功能的檢查是從整個系統方面進行的，主要檢測油氣回收改造后對加油槍的流量及其計量有沒有影響、電源電壓有沒有影響，改造油氣回收系統的單位有沒有資質。加油槍氣液比調整器是否正常，改造后的加油機制造單位有無制造許可證等
2、密閉性
油氣回收系統的密閉性校準是指對油氣回收真個管道系統進行密閉性試驗，根據計算出來的.終壓力值與.小剩余壓力限值進行比較，判斷加油站密閉性校準結果是否符合要求，如不符合要求要對整個系統進行排查，找出泄漏的地方，以保證整個油氣回收系統的密閉性完好。如果加油站的密閉性不好，此有其油氣回收系統如同虛設，只能當一個擺設，并不能達到油氣回收的目的，對環境的凈化及安全的防護并未起到任何作用。
3、液體阻力
油氣回收的液體阻力是將整個系統處于開放狀態，與大氣進行連通，以規定的氮氣流量向油氣回收管線內充入氮氣，模擬油氣通過回收管線。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力，了解管線內因各種原因對氣體產生阻力的程度，來判斷是否影響油氣回收。如果油氣回收，必須經有關單位進行維護，以保證液體阻力滿足要求。
4、氣液比
加油時收集的油氣體積與同時加入油箱內的汽油體積的比值。各種加油油氣回收系統的氣液比均應在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內。
5、油氣濃度
三次油氣回收處理裝置油氣排放濃度。 油氣排放濃度：標準狀態下（溫度273K，壓力101.3kPa），排放每m3干氣中所含非甲烷總烴的質量，單位為g/m3。處理裝置的油氣排放濃度應小于等于25g/m3，排放口距地平面高度應不低于4m。
